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工字鋼滑車

工字鋼滑車

更新時(shí)間:2025-03-05

訪問量:1307

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

設(shè)備型號(hào):HC型

簡(jiǎn)要描述:
HC系列工字鋼滑車分為中載荷型、重載荷型、和輕載荷型,因此滑車走輪為Ф80、Ф63、Ф50的三種,承載能力≤50∽150kg,每類按托板層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜牽引車,終端為固定掛線架
  HC型工字鋼滑車是一種用于起重機(jī)小車供電的裝置,通過滑車的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)電纜的同步拖動(dòng),確保起重機(jī)小車在運(yùn)行過程中能夠穩(wěn)定供電。
 

工字鋼滑車

 

  一、產(chǎn)品介紹
  1、結(jié)構(gòu)組成
  HC型工字鋼滑車主要由以下部分組成:
  - 走輪:用于在工字鋼軌道上滑動(dòng),支撐滑車的移動(dòng)。
  - 支架:連接走輪和托板,提供結(jié)構(gòu)支撐。
  - 托板:用于固定軟電纜,托板層數(shù)根據(jù)電纜數(shù)量和規(guī)格設(shè)計(jì)。
  2、工作原理
  - 供電方式:通過將軟電纜固定在托板上,滑車在工字鋼軌道上移動(dòng)時(shí),牽引架與電纜滑車同步運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)起重機(jī)小車的供電。
  - 牽引方式:滑車通過牽引鋼絲繩與牽引頭連接,牽引頭在起重機(jī)小車的帶動(dòng)下移動(dòng),確保電纜在運(yùn)行過程中不受拉扯。
  3、分類
  HC型滑車根據(jù)載荷能力分為三種類型:
  - 輕載荷型:適用于較小載荷,滑車走輪直徑為Ф50。
  - 中載荷型:適用于中等載荷,滑車走輪直徑為Ф63。
  - 重載荷型:適用于較大載荷,滑車走輪直徑為Ф80。
  每種類型按托板層數(shù)分為單層、雙層和三層,以滿足不同電纜數(shù)量和規(guī)格的需求。
  4、系統(tǒng)組成
  - 首端:電纜牽引車,用于啟動(dòng)電纜的牽引。
  - 終端:固定掛線架,用于固定電纜的末端。
  - 中間:電纜滑車,用于承載和拖動(dòng)電纜。
 
  二、HC型使用說明
  1、固定掛線架安裝
  - 安裝完成后,應(yīng)在固定掛線架后方安裝一塊擋板,以防止電纜在運(yùn)行過程中脫出。
  2、牽引頭調(diào)整
  - 調(diào)整牽引頭的位置,確保起重機(jī)小車在整個(gè)行程中不會(huì)與牽引孔的上下邊緣發(fā)生碰撞。
  3、電纜長(zhǎng)度計(jì)算
  - 電纜長(zhǎng)度應(yīng)為起重機(jī)跨度的1.2倍,再加上8米的余量,以確保電纜在小車運(yùn)行過程中有足夠的松弛度。
  4、牽引鋼絲繩調(diào)整
  - 牽引鋼絲繩的長(zhǎng)度應(yīng)略小于同節(jié)電纜的長(zhǎng)度,運(yùn)行時(shí)由牽引鋼絲繩承受主要拉力,防止電纜受力過大。
  5、電纜直徑調(diào)整
  - 當(dāng)電纜直徑不一致時(shí),應(yīng)在電纜夾之間墊入軟橡皮,使電纜外徑基本相同,以便更好地夾緊電纜。
  6、電纜托板受力均衡
  - 在布置電纜時(shí),應(yīng)確保兩側(cè)電纜托板的受力均衡,避免因受力不均導(dǎo)致滑車運(yùn)行不穩(wěn)定。
  7、多層電纜滑車要求
  - 當(dāng)滑車為雙層或三層時(shí),電纜的布置和固定要求與單層滑車相同,需確保每層電纜都能正常拖動(dòng)。
  8、軌距調(diào)整
  - 裝置上的雙墊圈為調(diào)整墊圈,當(dāng)導(dǎo)軌尺寸不合適時(shí),可將墊圈放置在固定板內(nèi)側(cè),調(diào)整軌距的寬窄。
  - 出廠時(shí),滑車按標(biāo)準(zhǔn)工字鋼導(dǎo)軌尺寸(如I100×68×4.5、I120×74×5、I140×80×5、I160×88×6)制造。對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)滑車,可根據(jù)圖紙進(jìn)行加工制作。
 
  HC型工字鋼滑車是一種高效、可靠的起重機(jī)小車供電裝置,通過合理的設(shè)計(jì)和安裝,可以有效保障起重機(jī)的正常運(yùn)行。在使用過程中,需嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行調(diào)整和維護(hù),以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。
 

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